• Langer Radstand, Navi, Klima – vorne/hinten, Sitzheizung, 5 Sitzer – optional + 2 zusätzliche Einzelsitze, Multifunktions-Leder-Lenkrad
• 150 PS, DSG Automatik, ca 55000 km, Neuwagengarantie bis April 2020 – Anschlußgarantie für 3 weitere Jahre möglich
• hochwertige Lederausstattung, Schlafsitzbank auf Schienensystem, Aufstelldach mit MeerSicht, Möbelzeile mit 50 L Kühlschrank (optional mit Waschbecken, Kocher)
• portables WC, Dusche in der Heckklappe, Standheizung
• ansprechendes Außendesign, hochwertige 20 Zoll Alufelgen, Sportfedern, Fahrzeughöhe ca. 198 cm (Tiefgaragen tauglich)
• und ganz viel mehr Ausstattung,

Hier ein vorher / nachher Vergleich:

Die Basis:

• ein VW T6 Kombi (NP ca. 55000 Euro), 9 Sitzer, als langer Radstand mit Navi, Klima vorne und hinten, Sitzheizung, Tempomat, Multifunktions-Lenkrad uvm. – also schon eine recht brauchbare Ausstattung. Als Motor wurde bewusst der zuverlässige 150 PS mit DSG- Getriebe (Automatik) gewählt. Der Bus war ein Jahreswagen von Volkswagen und hat somit noch volle Herstellergarantie bis April 2020 und auch die Garantieverlängerung, um weitere 3 Jahre, währe noch möglich.

Außen:

Wir entwickeln und gestalten mit Dir das Außendesign, mit Farbe (Folie o. Lackierung), Felgen, Fahrwerk (höher o. tiefer), Spoiler oder nützliches Offroad-Zubehör – ganz wie Du möchtest bzw. benötigst.

Die Transporter-Stoßstangen und Spiegelkappen wurden ausgetauscht und der Grill gegen einen, ohne Logo ersetzt.

Diverse Kunststoffteile in der Fahrzeug-Front, den Spiegeldreiecken, Außenspiegeln und Blinkern wurden in Wagenfarbe lackiert. Die 20 Zoll Alufelgen wurden ebenfalls in Wagenfarbe gepulvert. Die seidenmatte Folie schimmert je nach Blickwinkel und Licht, von grün bis blau. Die Folie setzt auch dezente Akzente in der Fahrzeugfront.

Felgen – Fahrwerk:

Felgen: leichte 9 x 20 Zoll Twin- Monotube Felgen, vorne und hinten mit ET39, Bereifung: Uniroyal RainSport in 255/40 20

Fahrwerk: Da die Dämpfer erst knapp 30000 km gelaufen sind, wurden hier „nur“ die Federn gegen um 35/40 mm tiefere Eibach- Gewindefedern getauscht. Der Clou, an der Hinterachse kann man die Höhe durch Gewindeteller anpassen, dadurch vermeidet man einen sogenannten Hänge-PoPo, d.h. der Bus sieht hinten nicht tiefer wie vorne aus. Diese Eibach Gewindefedern wurden speziell für den Vw T5 / T6 entwickelt und haben sich jetzt über mehrere Tausend-Kilometer, auch im Anhängerbetrieb, bewährt. Die Fahrezughöhe ist hier wie abgebildet mit ca. 198 cm,  voll Tiefgaragen tauglich.

Ob beim Shopping, in der Freizeit oder vor der Kita/Schule, unser B4f-StyleCamper ist sehr vielseitig.

 Aufstelldach:

Passend zum Gesamt-Farb-Konzept wurde der passende Zeltbalg für unser B4f-Aufstelldach gewählt. Wir bieten mit über 30 verschiedenen Farbe für den Zeltstoff, mit die größte Auswahl in Deutschland an.

unser Farbfächer:

Selbstverständlich hat das Aufstelldach auch die MeerSicht Funktion, d.h. man kann den Zeltstoff mittels Reißverschluß öffnen und nach oben aufrollen. Somit erhält man Quasi eine Terrasse in der 2. Etage. Das Bett vom Aufstelldach ist mit einem Froli-Teller-Lattenrost, für den besten Schlafkomfort, ausgestattet. Gleichzeitig ist so auch die Unterlüftung der Matratze gewährleistet.

Innen-Ausbau:

Durch den langen Radstand gewinnt man auch im Innenraum ca. 40 cm mehr Platz, was natürlich einige Vorteile schafft.

Individuelle Leder-Ausstattung:

Die vorderen Sitze und Schlafsitzbank (nur Sitzfläche) haben wir von einem Sattler mit feinstem Leder, passend zum Farbkonzept, beziehen lassen. Auch hier ist die Auswahl riesig. Diverse Lederarten in einer sehr großen Farbauswahl, Nähte in unterschiedlichen Farben, Muster in den Sitzen usw. ist alles freiwählbar.

Cockpit:

Auch das Cockpit wurde etwas mit Farbe und einem richtigen Handschufach in Wagenfarbe aufgewertet. Selbstverständlich könnten Cockpit und vordere Türverkleidungen auch mit Leder bezogen werden. Hier ein vorher-nachher Vergleich:

Schlafsitzbank:

Die Schlafsitzbank (Liegefläche 114cm breit, im Schulterbereich ca. 125 cm Schlafbreite) ist dank des Schienensystems von vorne bis hinten verschiebbar. Die Lochrastung der Schienen von ca. 3cm erlaubt es, dass die Fahrpostion der Schlafsitzbank alle 3cm frei wählbar ist. Gerade für sensible Menschen ist eine Fahrpostion, möglichst weit vorne, doch viel angenehmer. Trotz des voll nutzbaren Schienensystems (von vorne bis hinten) haben wir es geschafft, einen vollwertigen 50 Liter Kühlschrank mit Gefrierfach in die Möbelzeile zu integrieren. Wenn man die Schlafsitzbank bis an die Vordersitze schiebt, erreicht man dahinter einen riesigen Kofferraum mit über 2m Länge.

Selbstverständlich können auch weitere Sitze nachgerüstet werden und Halterungen  Sicherungssysteme in dem Schienensystem verankert werden.

Möbelzeile:

Neben dem Kühlschrank versteckt sich hinter einem Rollo (Farben sind auch wählbar) ein großes Fach, welches auch ein mobiles Camping-WC verstecken lässt. Der Clou hier, auch wenn die Schlafsitzbank in der Schlafposition ist, dann kommt man, ohne groß umzuräumen einfach an die Toilette, den Kühlschrank und die Schublade. Wer keine Toilette im Bus benötigt, findet hier einen weiteren großen Stauraum, natürlich dann auch mit Einlegeboden.

Übrigens, die Schublade, sowie die Schranktür vor dem Kühlschrank und die hinteren Schranktüren werden mittels Tasten geöffnet. Somit konnten wir auf diese runden Push-Lock verzichten und es entsteht eine schöne cleane Optik. Der hoher Schrankteil ist fast schon riesig, da wir im Gegensatz zu Anderen nicht einfach einen Schrank aus/für dem kurzen Radstand verwenden, sondern den Schrank individuell nach Kundenvorgaben anfertigen und somit den Längenvorteil bis zur C-Säule voll ausnutzen. In diesem Bus bekommt man locker das Gepäck für 4 Personen unter.

Selbstverständlich sind auch die Farben der Möbel frei wählbar. Bei diesem Camper sind alle waagerechten Platten; Boden,Arbeitsfläche und Bett vom Aufstelldach gleich

Technik:

Bewusst wurde bei diesem Fahrzeug auf eine Spühle und ein festverbauter Gasherd verzichtet, da so maximaler Stauraum erreicht wurde und sich das Leben meistens eh außerhalb vom Camper abspielt. Auf Wunsch können sämtliche technischen Geräte, auch TV installiert werden.

Um nach dem Surfen oder dem Aufstehen sich Erfrischen zu können, wurde eine Dusche in der Heckklappe integriert. Durch eine Steckkupplung kann der Duschkopf gegen einen Schlauch mit Handbrause ausgetauscht werden. Auch finden diverse Lampen in der Heckklappe und im Innenraum Ihren Platz.

Um besser Autark zu sein, wurde eine Zweitbatterie mit Landstromanschluß und Wechselrichter (12V auf 230 V) installiert. Egal ob auf dem Campingplatz, auf der Autobahn-Raststätte, im Wald oder während der Fahrt hat man 12 und 230 V zur Verfügung. Übrigens versteckt sich der Landstromanschluß unter der Motorhaube. Hinter dem Fahrersitz und an der C-Säule (Beifahrerseite) verstecken sich einige Steckdosen.

Wir bieten auch verschiedene Verdunklungssysteme für die Scheiben an, z.B. Gardinen oder isolierende Plissees. Um nicht mehr das nackte Blech im Innenraum und hinter den Schränken zu haben, wurde dieser Bus von Innen komplett mit B4f Carpet Filz verkleidet. Für den gehobenen Anspruch ist dieses auch in Leder möglich.

Wie man sieht, ein Camper muss nicht langweilig sein und kann komplett nach den eigenen Wünschen und Möglichkeiten realisiert werden.

Dieser hier gezeigte Umbau liegt preislich bei ca. 45000 Euro zzgl. Fahrzeug. Umbauzeit zw. 3-4 Monaten.

Gerne sind wir Ihnen bei der Fahrzeugsuche bzw. Neuwagen-Konfiguration im Vorfeld behilflich.

Für weitere Informationen nutzen Sie bitte auch unsere anderen Seiten auf dieser Website.

Gerne stehen wir Ihnen für weitere Fragen zur Verfügung: Kontakt

#B4f_Stylecamper #Bus4fun #B4f #VWT6 #

B4f StyleCamper im klassischen rot-weiß Design

Aktuell bauen wir einen weiteren indiviuellen B4f StyleCamper im klassischen rot-weiß Design, auf Basis eines T5 kurzer Radstand um.

Lust auf ein eigenes Busprojekt? Nimm Kontakt auf!

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UNSERE AKTUELLEN BEITRÄGE FINDEST DU IM B4F MAGAZIN

Unter der Handelsbezeichnung B4f führen wir nun Aufstell – und Schlafdächer für diverse Fahrzeugtypen.Unsere Vorteile gegenüber den „Platzhirschen“ im Bereich Aufstelldächer:

• gewöhnliche Lieferzeiten liegen zwischen 4 und 6 Wochen (Verkauf derzeit nur inkl. Montage)
• viele Dächer sind mit der MeerSicht Funktion wählbar, einfach als Zusatzoption
• für sämtliche Dächer bieten wir als einfache Zusatzoption, farbige Zeltstoffe aus hochwertigem Polyester an
• attraktive Preise haben unsere Aufstelldächer auch – vergleichen Sie

Hier geht es zu unserer Übersicht der Aufstelldächer https://bus4fun.mountainseo.de/aufstelldach-hochdach-schlafdach/ 

Sollte Ihr Fahrzeugtyp nicht dabei sein, dann senden Sie uns gerne eine Anfrage: https://bus4fun.mountainseo.de/kontakt/

Der Weg zu uns, an die Ostseeküste, lohnt sich in jedem Fall. Gerne bieten wir einen Hol- und Bringeservice vom/zum Bahnhof Rostock (Bahn/Bus), Flughafen Rostock/Laage oder einer Mietwagenstation in Rostock an. Auch bei der Organisation von Hotelunterkünften in Rostock oder Warnemünde sind wir gerne behilflich.Nachfolgend einige Arbeiten von uns:VW T4 Highline mit Schlafdach inkl. MeerSicht und farbigen Zeltstoff aus Polyester:

VW T5 Transporter Kombi mit B4f Schlafdach Standart:

VW T5 Multivan mit B4f Aufstelldach & angepassten Komforthimmel:

VW T4 Multivan mit Kimahimmel und Bettunterseite mit B4f Carpet Filz verkleidet:

VW T5 Transporter:

Montage eines B4f Aufstelldaches:

Alle Dächer werden immer mit Zeltstoff Baumwolle grau geliefert.Alternativ bieten wir, gegen Aufpreis nachfolgende Farbpalette an, der Stoff hierbei ist Polyester:

Weitere Infos finden Sie auf unserer Seite https://bus4fun.mountainseo.de/aufstelldach-hochdach-schlafdach/

Wir werden nach und nach unsere Galerien erweitern, auch mit weiteren Fahrzeugtypen.Wie geht es weiter?Zur Jahreswende 2017/2018  werden wir noch unsere B4f Schlafsitzbank inkl. 2 Sitzplätzen mit zwei 3 Punkt-Gurten und eine B4f Möbelzeile präsentieren. Somit werden wir dann, zuerst für den VW T5 / T6 kurzen Radstand einen Komplettausbau für den preisbewussten Kunden anbieten. Ziel ist es einen Umbau vom Transporter zum Campervan mit 4 Sitz- und Schlafplätzen inkl. Schlafdach, Möbelzeile, Innenraumverkleidung, Bodenplatte inkl. Eintragung und Umtragung zum Wohnmobil für unter 10000 Euro anzubieten.Diese Palette wird dann für weitere Fahrzeuge/-typen erweitert.

Gerne stehen wir Ihnen für Rückfragen zur Verfügung: https://bus4fun.mountainseo.de/kontakt/ 

Selbstverständlich musste dieser VW Bus polarisieren, aber ohne Partner wäre das Projekt nicht möglich.
Bei den Partnern möchten wir uns an dieser Stelle nochmals bedanken:
Tomason Felgen
MV-Lack
Autohaus Rostock Ost (VW)
Domusimages
Deimann Fahwerkstechnik

Vom Serien VW T6 Kombi zum

Lifestyle-Camper „ T6 WhiteStar“ made by Bus4fun.de

Original-Fahrzeug:
VW T6 Kombi 75 KW in candy-weiss, 2 +2 +3 Sitzer, Klima, Tempomat, Komfort-Sitze, Elektr. Fenster, ZV

Umbau-Details-innen:

• Golf 7 Lenkrad, und Armaturenbrett teilweise in weiß lackiert
• Carpet lining mit B4f Carpet Filz (Made in Germany)
• Fußboden in Schiffsdeck-Optik (CV-Belag)
• Reimo-Ausbaupaket „Bike & Surf“ mit Bett und Mini-Küche (Waeco Kühlbox, Campingkocher, Tisch und Schublade). Diese Sachen sind an den Original-T6 Befestigungsösen befestigt und somit mit wenigen Handgriffen rauszubauen
• LED-Panel mit USB, 12 V Steckdose und Voltmeter
• LED Innen-Raum-Beleuchtung (16 verschiedene Farben + verschiedene Farb-Programme wählbar per Fernbedienung)
• LED-Unterboden-Beleuchtung vor der Schiebetür
• Drehkonsole für Fahrersitz und Drehkonsole mit Safe für Beifahrersitz
• Reimo-Aufstelldach Easy Fit mit Komfortbett (Lattenrost und bequeme Matratze)
• Dusche in der Heckklappe

Mit wenigen Handgriffen können Sitze, Bett und Küche rein und rausgebaut werden. Somit hat man einen Transporter, einen 7-Sitzer und/oder Campervan für 4 Personen.

Umbau-Details-außen:

• Lackierte Lufteinlässe im Stoßfänger in Wagenfarbe
• Grill ohne VW Zeichen, selfmade in Zusammenarbeit mit unserem Lackierer „MV-Lack“
• Frontsplitter / Spoilerschwert in schwarz-glänzend
• Schwellerrohre schwarz-glänzend gepulvert
• Spiegel-Dreiecke und Spiegel in Wagenfarbe
• Felgen: Tomason TN 16 in 10 x 22 ET 40 in Wagenfarbe lackiert
• Reifen: 265 / 30 von Nankang mit Lastenindex 100
• Fahrwerk: Bilstein B14 Gewindefahrwerk
• Bus4fun.de – Dekor „Home is where you stop“ auf dem Ausstelldach
• Schwarze Dekorstreifen + Schriftzug „T6 WHITESTAR“

Heute fährt der T6 WHITESTAR, teilweise zurückgerüstet, als Miet-CamperVan durch Europa und auch Ihr könnt ihn günstig bei uns mieten.

Bilder-Gallerie des T6 WHITESTAR

www.Bus4fun.de

Die Preisunterschiede zwischen hochwertig verkleideten Bussen und „nackten“ Transportern sind schon gewaltig. Ein einfacher, preiswerter Transporter ist auf Grund des niedrigen Preises daher ideal für den Umbau zum Campervan. Mit einem Filz wird der Innenraum schon recht „wohnlich“. Ein weiterer Vorteil ist die deutliche Geräuschreduzierung.

Beim Filz gibt es aber große Unterschiede in der Qualität bzw. in deren Spezifikationen. Rundungen z.B. von Radhäusern können nicht mit jedem Filz gut beklebt werden. Der Filz sollte eine gute Dehnbarkeit haben. Optimal sind Filze mit den Eigenschaften 4-way /superstretch ( 4-Wege/superdehnbar).

Eine Verarbeitung ist auch für geschickte Laien und Hobbyhandwerker möglich. Die zu beklebende Fläche wird leicht angeschliffen und mit einem Kraftsprühkleber mit hoher Temperaturbeständigkeit (über 100°C) eingesprüht. Auch der vorher zurecht geschnitten Filz wird mit dem Kraftsprühkleber eingesprüht. Dann wird der Filz auf die Fläche aufgeklebt und bei Rundungen in die entsprechenden Richtungen gezogen. Bei Materialüberstand kann dieser einfach weggeschnitten und dann auf Stoß geklebt werden. Die Stöße sieht man später kaum.

Da man für spätere Reparaturarbeiten aber einige Verkleidungsteile wieder abbekommen muss, empfiehlt sich der Einsatz von verlängerten Spreiznieten/Clipsen, z.B. an der Schiebetür- und Heckklappenverkleidung. Bei elektrischen Schiebetüren sind bei einigen Fahrzeug-Modellen auch die hinteren Verkleidungen mit verlängerten Spreiznieten/Clipsen für eine eventuell spätere Demontage zu versehen.

Auch für die Verkleidung von Hochdächern oder Fahrzeughimmeln ist ein 4-way/superstretch Filz, wie der B4f Carpet Filz bestens geeignet. Möchte man noch eine zusätzliche Beleuchtung z.B. in Form von LED-Stripes integrieren, macht es Sinn vor dem Verkleben vom Filz diese zu planen und gegebenenfalls zu installieren.

Zum Thema LED-Beleuchtungskonzepte kommt später noch ein Artikel.

Nun kannst Du Dich gerne noch einmal selbst von der guten Verarbeitung überzeugen. Dazu finden sich unten zwei Videos unseres Youtube-Kanals. Folge uns auf Youtube.

Wenn Du mehr über das Material erfahren möchtest, gehe einfach auf unsere Rubrik B4f Carpet Filz.

Mit einem sehr dehnbaren Filz sind auch individuelle Logos bis zu einem gewissen Rahmen möglich.
Im nachfolgenden Film sieht man die Verarbeitung vom B4f Carpet Filz:

Einen weiteren Film u.a. mit vorher/nachher Bildern findet Ihr hier:

In unserem Shop kann ein kostenloses Muster vom B4f Carpet Filz bestellt werden. Gerne stehen wir für Rückfragen zur Verfügung.

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Drehkonsolen gibt es mittlerweile für viele Fahrzeugtypen (VW, Opel, Ford, Mercedes usw.), unterschiedlichster Hersteller. Auch für Doppel-Beifahrersitzbänke gibt es Dreh-Konsolen.

Leider ist selbst bei einer heutigen Neuwagen-Konfiguration ein drehbarer Vordersitz in Verbindung mit einer Höhenverstellung oft nicht bestellbar. Daher haben wir uns bei unserem VW T5 und auch bei unseren VW T6 Miet-Campervans (Link zur b4f.Vermietung) auch für die Komfortsitze (höhenverstellbar) und den nachträglichen Einbau von Drehkonsolen entschieden.

Bei den Fahrersitz-Drehkonsolen (z.B. Sportscraft für VW T5/T6) ist darauf zu achten, ob unter dem Fahrersitz eine 2. Batterie ist oder zukünftig geplant ist. Dann benötigt man eine spezielle, für eine 2. Batterie geeignete Drehkonsole, welche etwas höher wie die normale ist. Bei einigen T5 / T6 mit serienmäßiger 2. Batterie ist durchaus eine andere Polklemme erforderlich, da sonst die Drehkonsole nicht passt. Eine Handbremstieferlegung ist dabei selbstverständlich, da sonst der zu drehende Fahrersitz gegen die Handbremse stoßen würde. Beim Drehen des Fahrersitzes ist dieser etwas nach oben zu stellen, da sonst die Verkleidung an der Verschraubung der Konsole hängen bleiben könnte.

Safe oder kein Safe, das ist die zentrale Frage bei der Beifahrersitz-Drehkonsole. Wir empfehlen immer die Safe-Drehkonsole für den Beifahrersitz. Man hat dadurch ein kleines, sicheres Versteck für Kleinigkeiten. Klar soll man keine Wertgegenstände im Auto lassen. Aber mal ehrlich, gerade wenn man im Urlaub oder zum Wochenendtrip unterwegs ist, bleiben halt auch mal Wertsachen im Auto. Durch den Safe kann man diese Dinge zumindest gegen einfache Wegnahme sicherer machen.

Selbst für die Beifahrersitzbank (mit 2 Sitzen) ist eine Drehkonsole erhältlich. Dabei bleibt der Stauraum unter der Sitzfläche erhalten.
Durch ein ausgeklügeltes System lässt sich die Sitzbank entgegengesetzt der Fahrtrichtung drehen. Es ist nicht erforderlich das der Fahrersitz auch eine Drehkonsole haben muss, auch wenn es viele sich so einbauen lassen. Diese Drehkonsole hat selbstverständlich auch eine TüV-Zulassung und passt bei allen Bus-Varianten (VW-T5/T6) Transporter/kombi/Caravelle. Bei den Pritschen Modellen (Single /Doka) passt diese aber nicht.

Im Zuge von einer Umrüstung des Fahrersitzes auf eine Drehkonsole, lohnt es sich auch gleich eine 2. Batterie nachzurüsten, somit spart man doppelte Arbeit.
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Mit der Schiebetürverkleidung Doorstore schafft man nun 3 zusätzliche Ablagefächer in der Schiebetür. Erhältlich ist diese Verkleidung für beide Schiebetüren, Fahrer- und Beifahrerseite.

Wer dem grauen Original-Chic nichts abgewinnen kann, kann die Doorstore-Schiebetürverkleidung auch mit einem Stoff oder Leder seiner Wahl bekleben. Beim Bild wurde das B4f-Carpet Filz verwendet.

Die Montage ist sichtbar einfach, die Spreiznieten aus der Originalverkleidung entfernen und die Pappe abnehmen. Dann den diagonal-verlaufenden Bowdenzug aus der mittleren Verankerung lösen und eventuell dick auftragende Dämmung entfernen. Jetzt kann die Doorstore-Verkleidung mit den mitgelieferten Spreiznieten wieder befestigt werden. Um ein mögliches klappern oder vibrieren zu vermeiden, kann man auf die Rückseite der Doorstore-Verkleidung B4f Filz- oder Stoffstreifen aufkleben.

NEU im Sortiment

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