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	Kommentare zu: Vom Trapo/Kombi zum VW T6 WHITESTAR	</title>
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	<description>Magazin und Fahrzeugumbauten für alle Bus-Freunde</description>
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		Von: Christian Rott		</title>
		<link>https://bus4fun.mountainseo.de/vom-trapokombi-zum-vw-t6-whitestar/#comment-54</link>

		<dc:creator><![CDATA[Christian Rott]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2016 09:57:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tolle Unternehmung ich finde deinen Ansatz gut und auch das das gesamt Konzept in sich stimmig ist. 
Ich selber habe Busse seit über dreißig Jahre unter anderem die einfachen hochbeinigen Transits (Türcken Koffer in den Siebzigern und Achtzigern) gennant , nichts für ungut das war halt der Rufname. Nun suche ich wieder den optimalen Bus  und habe mich in dem hochbeinigen T5 Panamericana mit seikel Fahrwerk verschossen der dann ein sca Dach braucht.
 Das einzige was ich nicht verstehe ist das du Campingbusse bauest die sehr flach am Boden sind mit recht unpraktischen niederquerschnitts Reifen das beschränkt den Ausritt nur auf sehr Ebene Pisten. Bei ausgefahrenen Feldwege, wie auf das Stück zu meiner Hütte im Wald, mit Wurzeln würde das gute Stück draußen auf der Hauptstraße bleiben müssen  :-(  .
Diese dropped framework Optic ist ganz nett nur leider mehr was für Show Cars und Rennwägen. Etwas unpraktisch für den der in die Dünen will oder seine Ruhe abseits vom  Asphalt.
Bau mal ein coolen go every where Bulli mit langen Beinen und Fett LEDs außen!

Das mit der Filz auskleidung und Logo ist cool.

Mit freundlichen Grüßen 

C Rott]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tolle Unternehmung ich finde deinen Ansatz gut und auch das das gesamt Konzept in sich stimmig ist.<br />
Ich selber habe Busse seit über dreißig Jahre unter anderem die einfachen hochbeinigen Transits (Türcken Koffer in den Siebzigern und Achtzigern) gennant , nichts für ungut das war halt der Rufname. Nun suche ich wieder den optimalen Bus  und habe mich in dem hochbeinigen T5 Panamericana mit seikel Fahrwerk verschossen der dann ein sca Dach braucht.<br />
 Das einzige was ich nicht verstehe ist das du Campingbusse bauest die sehr flach am Boden sind mit recht unpraktischen niederquerschnitts Reifen das beschränkt den Ausritt nur auf sehr Ebene Pisten. Bei ausgefahrenen Feldwege, wie auf das Stück zu meiner Hütte im Wald, mit Wurzeln würde das gute Stück draußen auf der Hauptstraße bleiben müssen  🙁  .<br />
Diese dropped framework Optic ist ganz nett nur leider mehr was für Show Cars und Rennwägen. Etwas unpraktisch für den der in die Dünen will oder seine Ruhe abseits vom  Asphalt.<br />
Bau mal ein coolen go every where Bulli mit langen Beinen und Fett LEDs außen!</p>
<p>Das mit der Filz auskleidung und Logo ist cool.</p>
<p>Mit freundlichen Grüßen </p>
<p>C Rott</p>
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